Anlagearten im Radverkehr

Das Angebot an attraktiven Strecken ist das Um und Auf bei der Steigerung des Radfahreranteils im Stadtverkehr. Je nach Örtlichkeit sind verschiedene Anlagen für Radfahrer*innen notwendig. Wesentlich für die Entscheidung einer bestimmten Anlageform sind unter anderem die Kfz-Verkehrsstärken, die erlaubte Höchstgeschwindigkeit, die Verkehrszusammensetzung sowie die Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit.

• 1-Richtungsradweg
• 2-Richtungsradweg
• Gemischter Geh- und Radweg
• Getrennter Geh- und Radweg
• Radfahrstreifen
• Mehrzweckstreifen
• Radfahren gegen die Einbahn
• Radfahren auf Busfahrstreifen
• Radfahren in Fußgängerzonen
• Radfahren im Mischverkehr (Radrouten)
• Fahrradstraßen beziehungsweise fahrradfreundliche Straßen