Anlagearten im Radverkehr
Das Angebot an attraktiven Strecken ist das Um und Auf bei der Steigerung des Radfahreranteils im Stadtverkehr. Je nach Örtlichkeit sind verschiedene Anlagen für Radfahrerinnen und Radfahrer notwendig. Wesentlich für die Entscheidung einer bestimmten Anlageform sind unter anderem die Kfz-Verkehrsstärken, die erlaubte Höchstgeschwindigkeit, die Verkehrszusammensetzung sowie die Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit.
- Ein-Richtungs-Radweg
- Zwei-Richtungs-Radweg
- Geh- und Radweg (Mischfläche)
- Radfahrstreifen
- Mehrzweckstreifen
- Radfahren gegen die Einbahn
- Radfahren auf Busfahrstreifen
- Radfahren in Fußgängerzonen
- Radfahren im Mischverkehr (Radrouten)
Weiterführende Informationen
Verantwortlich für diese Seite:Verkehrsorganisation und technische Verkehrsangelegenheiten (Magistratsabteilung 46)
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