Das größte Infrastrukturprojekt seit Jahrzehnten in Hietzing startet mit dem Nord-Abschnitt zwischen Hütteldorf und Schrutkagasse. Dieser Bauabschnitt betrifft auch die Bahnübergänge zwischen Auhofstraße und Hietzinger Hauptstraße, wo die geplante Hochlage bis 2030 errichtet wird.
Auflagen zum Schutz von Umwelt und Bevölkerung
Basis für den Beginn der Arbeiten ist das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts. Durch das Projekt werden sich die Verkehrswege in und durch Hietzing zukünftig ändern.
Zentral ist hier die Einhaltung der Vorgaben und Auflagen aus dem Gerichtsurteil und dem entsprechenden Bescheid. Ebenso wichtig ist laut Zinkl die laufende Kontrolle der Auflagen der Bauarbeiten - zum Schutz der Wohnbevölkerung und der Umwelt. Ein leistungsfähiger öffentlicher Verkehr in Form des geplanten 15-Minuten-Takts würde eine Verbesserung bringen. "Ich appelliere daher an alle Beteiligten, diesen nicht unnötig zu verzögern und ehestmöglich umzusetzen", so Bezirksvorsteherin Zinkl.
Die Bezirksvorsteherin hebt zudem den jahrelangen Einsatz und das Engagement der Bürgerinitiativen sowie die gute Zusammenarbeit hervor. Diese haben den Hietzinger*innen im Rahmen des langjährigen Gerichtsverfahrens eine starke Stimme gegeben und wesentliche Verbesserungen in den Bereichen Anrainer- und Umweltschutz erreicht. Auch sie fordern die Einhaltung aller Auflagen und werden die Bürger*innen weiter begleiten und vertreten.
S80: Schienenersatzverkehr bis Ende 2027
Während des Ausbaus der Bahnstrecke ist die S80 zwischen Hütteldorf und Meidling bis Ende 2027 gesperrt. Ein Schienenersatzverkehr fährt innerhalb Hietzings von Wien Meidling kommend über die Fasangartengasse und die Hofwiesengasse zur bestehenden Haltestelle Preyergasse und weiter über die Lainzer Straße.
In Richtung Hütteldorf läuft er über die Veitingergasse, die Spohrstraße, die Meytensgasse, die Bossigasse, Hietzinger Hauptstraße, Geylinggasse und Auhofstraße in die Lilienberggasse zur Endstation.
In Richtung Meidling wird von der Auhofstraße kommend anstatt über die Geylinggasse über die Mantlergasse gefahren. Dann läuft die Route weiter über Gogolgasse, Tolstojgasse, Ratmannsdorfgasse und Jagdschloßgasse, bis der Verkehr wieder in die Lainzer Straße mündet. Danach liegen die Routen beider Fahrtrichtungen wieder parallel.
Teilausfall der S80 von 4. Juli 2026 bis Ende 2027 - ÖBB
Achtung: Aufgrund des mit 4. Juli 2026 gestarteten Schienenersatzverkehrs kommt es im Umfeld zu kleinräumigen Verkehrsmaßnahmen. An den Kreuzungen Mantlergasse/Auhofstraße und Testarellogasse/Auhofstraße wurde eine neue Stopptafel eingerichtet. Zudem wird der Abschnitt Spohrstraße-Veitingergasse-Nothartgasse als Einbahn in Richtung Hietzinger Hauptstraße geführt. In Richtung Veitingergasse erfolgt die Verkehrsführung über die Nothartgasse.
Baustellen-Auswirkungen so gering wie möglich
Bezirksvorsteherin Johanna Zinkl möchte während der Arbeiten die Interessen der Hietzinger*innen vertreten: "Für uns als Bezirk wird jetzt entscheidend sein, die Interessen der Menschen vor Ort konsequent einzubringen. Im Austausch mit den ÖBB und der Stadt Wien werde ich dafür eintreten, die Auswirkungen der Baustelle so gering wie möglich zu halten und die Rahmengestaltung und Begrünung einzufordern.“
Transparente Kommunikation notwendig
Die Bezirksvorsteherin fordert von den ÖBB, "transparente und laufende Informationen für die Bevölkerung, klare Kommunikation über die einzelnen Projektschritte sowie direkte Ansprechpartner für die Hietzinger*innen bereitzustellen".
Die ÖBB informieren laufend über den Baufortschritt: Attraktivierung Verbindungsbahn