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Startschuss für Radweg-Lückenschluss in der Wiedner Hauptstraße

  • Information
    Baustart für 2. Teil der klimafitten Radverbindung
  • Standort
    Über 2 Kilometer lange Radverbindung von Matzleinsdorfer Platz bis Karlsplatz
  • Information
    250 Meter langer 2-Richtungsradweg und 9 neue Bäume
Fahrradfahrer auf Radweg umgeben von Baumallee und Straßenbahngleisen

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  • Letzte Aktualisierung: 24.04.2026, 10.06 Uhr
  • Eindeutige ID dieses Inhalts: bdd380f8-c2cb-4f0b-9eed-3fed93b19d36
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Dieser Inhalt wird von der Stadt Wien kostenfrei gemäß Creative Commons CC-BY 4.0 zur Verfügung gestellt.

Im Zuge der Radwegoffensive der Stadt Wien wird nun eine weitere Lücke im Radnetz geschlossen: Auf der Wiedner Hauptstraße zwischen Johann-Strauß-Gasse und Hartmanngasse wird ein komfortabler, baulich getrennter 2-Richtungsradweg errichtet.

Video: Wiedner Hauptstraße Lückenschluss

Er schließt an den 2024 fertiggestellten neuen 2-Richtungsradweg vom Karlsplatz bis zur Johann-Strauß-Gasse und den ab der Hartmanngasse anschließenden 1-Richtungsradwegen bis zum Matzleinsdorfer Platz an. Damit entsteht bis Juli 2026 eine über 2 Kilometer lange, durchgängige und sichere Radverbindung vom Karlplatz bis zum Matzleinsdorfer Platz, die den 1., 4., 5., und 10. Bezirk miteinander verbindet.

Begrünung gibt es auch: Neue Bäume und zusätzliche Grünflächen sorgen für Entsiegelung und Kühlung in diesem Abschnitt. Im Vorfeld wurden bereits die Wasserleitungen zwischen der Blechturmgasse und der Johann-Strauß-Gasse erneuert.

Bereits 2024 haben wir den 1. Teil der Wiedner Hauptstraße unter dem Motto "Raus aus dem Asphalt" auf über 1 Kilometer klimafit umgestaltet, 11 neue Bäume ergänzen dort die alte Allee mit ihren 135 Bestandsbäumen, 1.300 Quadratmeter neue Grünflächen wurden errichtet. Der dortige komfortable 2-Richtungsradweg wird bereits gut angenommen. Nun schließen wir die zentrale Lücke auf dieser wichtigen Radroute. Und natürlich sorgen wir auch im 2. Abschnitt für Begrünung - mit 9 neuen Bäumen, 7 Hochstammsträuchern und 8 Beeten. Ich freue mich sehr, dass wir den Lückenschluss des Radwegs so rasch umsetzen können. Damit entsteht eine angenehme und sichere Radverbindung vom Karlsplatz bis zum Gürtel. Gleichzeitig steigern die Begrünungsmaßnahmen, zusätzliche Sitzgelegenheiten und ein Wasserspender die Aufenthaltsqualität und tragen zu einer lebenswerten Wieden bei. Das Projekt ist ein gelungenes Beispiel dafür, wie grüne Mobilität und Klima-Anpassung in Wien gelingen.

Mehr Komfort und Sicherheit

Für den zentralen Lückenschluss auf der Wiedner Hauptstraße wird der aktuell bestehende Mehrzweckstreifen auf der stadteinwärts führenden Seite in diesem Abschnitt der Wiedner Hauptstraße durch einen 250 Meter langen baulich getrennten 2-Richtungsradweg ersetzt. Der Mehrzweckstreifen stadtauswärts bleibt dabei erhalten, um dem Radverkehr ein 2-maliges Queren der Wiedner Hauptstraße zu ersparen.

Angepasste Schutzwege und Radfahrer*innen-Überfahrten sorgen für erhöhte Sicherheit und noch komfortableres Radeln. Besonders erfreulich ist hier die Anschlussverbindung in die Hartmanngasse, sodass auch eine sichere Weiterfahrt in das Herz von Margareten möglich ist.

Als begleitende Maßnahme wird auch eine Anschlussverbindung optimiert: Künftig wird die Durchfahrt beim Rudolf-Sallinger-Park nicht nur stadtauswärts, sondern in beide Richtungen nutzbar sein. Damit kommt man auch aus der Stolberggasse noch komfortabler zum verlängerten 2-Richtungsradweg in der Wiedner Hauptstraße.

Zahlreiche Margaretner*innen sind bereits mit dem Fahrrad unterwegs, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt. Nicht nur für sie soll das Radfahren im Fünften laufend komfortabler werden. Dazu trägt die neue Verbindung durch den Rudolf-Sallinger-Park massiv bei. Denn in diesen 65 Metern steckt ein wichtiger Lückenschluss im Radnetz, der es allen ermöglicht, aus dem Wohngrätzl über den Rudolf-Sallinger-Park und die Hartmanngasse zum baulich getrennten Radweg in der Wiedner Hauptstraße zu gelangen

Mehr Begrünung und Kühlung

Unter dem Motto "Raus aus dem Asphalt" wird natürlich auch weiter begrünt: Die Bestandsbäume bleiben erhalten und es werden 9 neue Bäume und 7 zusätzliche Hochstammsträucher gepflanzt. Diese werden nicht nur in der Wiedner Hauptstraße verpflanzt, sondern werten auch die Kreuzungsbereiche in der Johann-Strauß-Gasse, der Trappelgasse und der Blechturmgasse auf.

Die neuen Bäume und Sträucher sowie die zusätzlichen Grünflächen sorgen für ein spürbar angenehmes Mikroklima, eine höhere Aufenthaltsqualität und angenehme Kühlung in den heißen Sommermonaten. Ein neuer Trinkbrunnen sorgt für zusätzliche Erfrischung.

Die Station Johann-Strauß-Gasse der Linien 1, 62 und der Badner Bahn bekommt einen begrünten Unterstand.

Klimafitte Gestaltung bereits im ersten Bauabschnitt

Die Wiedner Hauptstraße stellt eine wichtige Verkehrsverbindung vom Karlsplatz am Ring bis zum Matzleinsdorfer Platz am Gürtel dar. Lange fehlte im Abschnitt von Karlsplatz bis zur Hartmanngasse eine eigene Radverkehrsanlage. Im Zuge der klimafitten Neugestaltung in den Vorjahren entstand hier bereits ein breiter, baulich getrennter 2-Richtungsradweg und damit eine qualitativ hochwertige und sichere Radverbindung auf einer Länge von 1,2 Kilometern.

Darüber hinaus wurde der Straßenraum begrünt und entsiegelt: Die alte Baumallee mit ihren 135 großkronigen Bäumen blieb vollständig erhalten und wurde um 11 zusätzliche Bäume erweitert. Dazu kamen neue Sträucher und Gräserbeete - zu den rund 100 bestehenden Grünflächen und Staudenbeeten wurden etwa 30 neue ergänzt. In Summe entstanden 1.300 Quadratmeter neue Grünflächen, 700 Quadratmeter wurden entsiegelt und mit sickerfähigem Pflaster ausgestattet.

Sanierung der Wasserleitungen auf der Wieden

Wiener Wasser erneuert von November 2025 bis April 2026 die Wasserleitungen in der Johann-Strauß-Gasse und der Blechturmgasse zwischen Wiedner Hauptstraße und Rainergasse sowie in der Wiedner Hauptstraße zwischen Blechturmgasse und Johann-Strauß-Gasse.

Diese Arbeiten sind notwendig, um die Versorgungssicherheit auch in Zukunft zu gewährleisten. Im Anschluss nutzt der Bezirk die ohnehin nötige Wiederherstellung der Straßenflächen, um Verbesserungen für Rad- und Fußverkehr sowie mehr Grün umzusetzen.

Details zur Baustelle und den Verkehrsmaßnahmen

Verkehrsführung und Sperren

Für die Erneuerung der Wasserleitungen und die anschließenden Straßenbauarbeiten ist zwischen Jänner und Juni 2026 eine temporäre Sperre der stadteinwärts führenden Fahrspur der Wiedner Hauptstraße zwischen Blechturmgasse und Johann-Strauß-Gasse notwendig. Der Verkehr stadtauswärts und der Straßenbahnverkehr bleiben uneingeschränkt aufrecht. In der Blechturmgasse und Johann-Strauß-Gasse kommt es abschnittsweise zu Grabungsarbeiten und eingeschränkten Parkmöglichkeiten.

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Telefon: +43 1 4000-04111
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