Grätzlmistplatz an der Innstraße

Im Programm der Wiener Stadtregierung wird das Vorhaben eines Mistplatzes in der Innstraße angeführt. Die Bezirksvorstehung Leopoldstadt lud am 13. und 21. Jänner 2026 zu einer Bürger*innen-Versammlung. Aufgrund des großen Interesses an diesem bezirksrelevanten Thema fanden 2 gesonderte Veranstaltungen statt.

Fragen und Antworten

Im Zuge der beiden Bürger*innen-Versammlungen wurden von den Anwesenden insgesamt 104 Kärtchen mit Fragen, Wünschen, Anregungen und Vorschlägen abgegeben. Diese wurden im Anschluss sorgfältig durch die Abteilung Abfallwirtschaft, Straßenreinigung und Fuhrpark (MA 48), die Wiener Netze und die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bearbeitet.

Feedback-Karten - Antworten auf die Fragen der Bürger*innen

Ebenfalls stehen die 2 bei den Versammlungen gezeigten Präsentationen, 3 Gutachten, eine Medienanfrage und deren Beantwortung, die während der Versammlungen angesprochenen Umwidmungen sowie der Stadtrechnungshofbericht als Download zur Verfügung.

Präsentationen

• "Grätzlmistplatz an der Innstraße"
• Standortuntersuchung Mistplatz 2/20

Gutachten

• Verkehrs- und sicherheitstechnische Beurteilung vom 17.3.2022
• Verkehrs- und sicherheitstechnische Variantenprüfung vom 25.11.2021
• Vergleichende Standortbeurteilung vom 7.12.2022

Medienanfrage

• Anfragebeantwortungen

Umwidmungen

• Umwidmung Dresdnerstraße
• Umwidmung Nachbargrundstücke

Stadtrechnungshofbericht 2019

• MA 48: Sicherheitsbestimmungen auf den Mistplätzen - Nachbericht

Regierungsabkommen "Grätzlmistplatz in der Innstraße"

Laut dem Regierungsabkommen 2025 soll für die Bewohner*innen des 2. und 20. Bezirks ein neuer "Grätzlmistplatz" in der Innstraße entstehen. Dabei geht es um eine wohnortnahe Versorgung für die Bürger*innen in einem dynamischen Stadtteil. Sowohl bei der Konzeption als auch durch vielfältige Angebote (zum Beispiel Reparatur- und Upcycling-Workshops, Tauschbörsen und vieles mehr) sollen die Bürger*innen vor Ort eingebunden werden.

Ein Ziel ist die Minimierung von Verkehrsemissionen und Lärm, etwa durch ein eigenes Verkehrskonzept und durch einen optimierten Zugang für Fußgänger*innen und Lastenfahrräder. Auch bei der Gestaltung werden hohe Maßstäbe durch hochwertige Materialien, durchdachte Raumgestaltung und eine offene, freundliche Atmosphäre gesetzt.