Vorplätze am Hauptbahnhof werden klimafit

Die Stadt Wien und die ÖBB gestalten die Vorplätze am Wiener Hauptbahnhof um. Der große Vorplatz am Haupteingang und der Platz auf der Rückseite des Bahnhofs werden entsiegelt, begrünt und gekühlt. Nach dem Motto "Raus aus dem Asphalt" werden Bäume, Gräser, neue Grünflächen und kühlende Nebelstelen den zentralen Verkehrsknotenpunkt zu einem attraktiven Aufenthaltsort verwandeln. Der Umbau der Vorplätze auf der Rückseite startet im Frühjahr 2026 und vor dem Haupteingang im Sommer 2026.

Stadträtin Ulli Sima:

Die Transformation macht das Grätzl schöner und verbessert auch das Mikroklima. Mit unserer Begrünungsoffensive, die wir seit 2021 in der ganzen Stadt vorantreiben, schaffen wir auch hier einen neuen place to be. Wir haben schon etliche Bahnhofsvorplätze wie etwa am Praterstern umgestaltet, für den Franz-Jonas-Platz in Floridsdorf läuft aktuell ein Bürger*innen-Beteiligungsverfahren und am Julius-Tandler-Platz vor dem Franz-Josefs-Bahnhof am Alsergrund finden gerade die Vorarbeiten statt. So attraktivieren wir die Bahnhofsumfelder in unserer Stadt und machen sie zu angenehmen Aufenthaltsorten.

35 Bäume und neue Wasserelemente

Auf den Vorplätzen wird es große Stauden- und Gräserbeete sowie 35 Bäume geben, die das Mikroklima verbessern und Schatten spenden. Es werden über 3.500 Quadratmeter entsiegelt. Der auf der Rückseite des Bahnhofs gelegene Vorplatz erhält einen Trinkbrunnen. In den aktuell noch bestehenden Schotterbetten werden bald Gräser und Stauden zu finden sein. Die Zufahrt zur Parkgarage bleibt weiterhin bestehen. Bei Sommerhitze sorgen künftig 7 Nebelstelen für Erfrischung. Die Vorplätze erhalten außerdem weitere Sitzmöbel.

Zwischen den neuen Grünflächen bleibt der bestehende helle Pflasterbelag erhalten. Durch die helle Färbung heizt sich dieser bei Sonneneinstrahlung nicht so stark auf wie dunkle Asphaltflächen.

Neuer 2-Richtungsradweg

Im Bereich der Busfahrbahn neben dem Wiedner Gürtel, zwischen Gertrude-Fröhlich-Sandner-Straße und dem Südtiroler Platz wird der bestehende Radfahrstreifen durch einen baulich getrennten 2-Richtungsradweg ersetzt. Zugleich werden entlang des neuen Radweges Grünflächen errichtet und mit Sträuchern und Gräsern bepflanzt. Somit ist ein verbesserter Anschluss an die vorhandene Radinfrastruktur gegeben. Die bestehenden Endhaltestellen der Buslinien 13A und 69A im Bereich des Südtiroler Platzes bleiben erhalten.

Begrünungsoffensive

Von der Umgestaltung am Hauptbahnhof sind 2 absolute Hitze-Hotspots betroffen, nämlich der Vorplatz vor dem Haupteingang, der an den Südtiroler Platz grenzt und der Platz zwischen dem Bahnhof und der Gerhard-Bronner-Straße. Auch dieser soll begrünt und entsiegelt werden. Es sollen gekühlte Aufenthaltsräume mit Sitzmöglichkeiten und Wasserelementen entstehen. In diesem Bereich des Hauptbahnhofs kommt zusätzliche Beleuchtung für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen, die das Grätzl heller und sicherer macht. Im Zuge der Umgestaltung kommen auch 25 neue Fahrradbügel hinzu, um die klimafreundliche Mobilität zu unterstützen.

Herausfordernde Ausgangslage für Begrünung

Da sich Räume des Hauptbahnhofs auch direkt unter den Vorplätzen befinden, sind Baumpflanzungen statisch eine Herausforderung. Auch der Wurzelraum hätte auf der teilweise nur 20 Zentimeter dicken Überdeckung nicht ausreichend Platz. Allgemein befindet sich rund um den Hauptbahnhof daher wenig Begrünung und die derzeitigen Pflanztröge mit den kleinen Bäumen vor den Schanigärten beim Haupteingang spenden nicht ausreichend Schatten.

Klimafitte Umgestaltung auch im Umfeld

Im Zuge der großen "Raus aus dem Asphalt"-Initiative wird die komplette Favoritenstraße umgestaltet. Gleich neben dem Hauptbahnhof-Gelände wird am Platz der Kulturen entlang der Favoritenstraße bis zur Landgutgasse inklusive Columbusplatz entsiegelt, begrünt und gekühlt. Die Vorarbeiten laufen bereits und ab 22. April startet die Oberflächengestaltung in dieser 1. Phase. In der 2. Phase wird die Favoritenstraße bis zum Reumannplatz begrünt und modernisiert.