Die Landstraßer Hauptstraße wird Schritt für Schritt neugestaltet, um sie sicherer, lebenswerter und klimafit zu machen. Der öffentliche Verkehr und der Kfz-Verkehr bleiben weiterhin möglich. Gleichzeitig entstehen sichere Radwege, neue Grünflächen und attraktive Aufenthaltsbereiche.
Aufgrund der hohen Komplexität des Projekts ist eine detaillierte und sorgfältige Planung unerlässlich. Der bisherige Prozess hat gezeigt: Eine schrittweise Umsetzung ist der beste Weg, um eine nachhaltige und zukunftsorientierte Veränderung sicherzustellen.
Wünsche der Bürger*innen werden umgesetzt
Die Neugestaltung basiert auf den Ergebnissen des Bürger*innen-Beteiligungsprozesses. Besonders im Fokus standen dabei:
- Verkehrsberuhigung
- Sichere Radverbindungen
- Mehr Grünflächen und schattenspendende Bäume
- Höhere Aufenthaltsqualität und zusätzliche Sitzmöglichkeiten
- Erhalt der Ladezonen für Geschäftstreibende
- Beibehaltung der Linienführung des 74 A
Maßnahmen 1. Bauabschnitt - Juchgasse bis Schlachthausgasse
Radverkehr und Infrastruktur
- Baulich getrennte Ein-Richtungs-Radwege auf rund 700 Metern zwischen Juchgasse und Schlachthausgasse
- Rund 100 neue Radabstellplätze entlang der Straße
Grünflächen und Aufenthaltsqualität
- 28 neue Bäume und fünf Hochstammsträucher
- 1.200 Quadratmeter neue oder erweiterte Grünflächen
- Automatische Bewässerung für alle neuen Bäume
- Neue Bänke, Sitzmöbel und Tische
Bauablauf und Bauphasen
Der Bau der Landstraßer Hauptstraße erfolgt im 1. Abschnitt zwischen Juchgasse und Schlachthausgasse in 4 Bauphasen:
1. Bauphase: Anfang März bis Ende April 2026:
Zwischen Rabengasse und Apostelgasse errichtet die Abteilung Straßenverwaltung und Straßenbau (MA 28) eine Ersatzfahrbahn auf Seite der ungeraden Orientierungsnummern, sowie die neue Bushaltestelle vor Landstraßer Hauptstraße 116. Es gibt keine Änderungen in der Verkehrsführung.
2. Bauphase: circa Ende April 2026 bis Anfang September 2026:
Die Wasserwerke verlegen zwischen Juchgasse und Rabengasse auf Seite der geraden Orientierungsnummern den neuen Transportrohrstrang. Die MA 28 errichtet zwischen Rabengasse und Schlachthausgasse auf Seite der ungeraden Orientierungsnummern Gehsteig und Radweg. Es gibt keine Änderungen in der Verkehrsführung.
3. Bauphase: circa Anfang September 2026 bis Mitte April 2027:
Zwischen Juchgasse und Rabengasse errichtet die MA 28 die Gehsteige, Radwege sowie je nach Baufortschritt die Fahrbahn der neuen Landstraßer Hauptstraße. Die Wasserwerke verlegen zwischen Rabengasse und Schlachthausgasse auf Seite der geraden Orientierungsnummern den neuen Transportrohrstrang.
Die Landstraßer Hauptstraße muss von Rabengasse bis Schlachthausgasse als Einbahn stadtauswärts geführt werden. Die Umleitung von Bus- und Individualverkehr erfolgt über den Rennweg und die Oberzellergasse. Zwischen Juchgasse und Rabengasse gibt es weiterhin Gegenverkehr.
4. Bauphase: ca. Mitte April 2027 bis September 2027:
Zwischen Rabengasse und Schlachthausgasse errichtet die MA 28 die Gehsteige, Radwege sowie je nach Baufortschritt die Fahrbahn der neuen Landstraßer Hauptstraße. Restarbeiten in allen Abschnitten. Es gibt keine Änderungen in der Verkehrsführung.
Ausblick
Während der Bauarbeiten im ersten Abschnitt wird die Detailplanung für die beiden Begegnungszonen im Bereich des Rochusmarktes und zwischen Barichgasse und Juchgasse durchgeführt.
Die Ergebnisse werden gesondert präsentiert.