Projekt Hauptbahnhof Wien
Optimale Verkehrsanbindung
Video "Countdown Hauptbahnhof"
Statt des alten Südbahnhofs werden ein neuer Hauptbahnhof und ein neues Stadtviertel errichtet. Betroffen ist das Areal zwischen Wiedner Gürtel, Arsenalstraße, Gudrunstraße und Sonnwendgasse im 3., 4. und 10. Bezirk.
Der Hauptbahnhof Wien wird mit seinem Standort näher an den Südtiroler Platz rücken. Dadurch ergibt sich eine direkte Anbindung an die U-Bahnlinie U1. Ein unterirdischer Zugang mit einer Wegstrecke von circa 335 Meter wird dies möglich machen. Solche Distanzen sind üblich und unumgänglich. Im Vergleich: in anderen Metropolen wie Paris oder Brüssel betragen die Entfernungen zur S- oder U-Bahn sogar etwas mehr.
Alle Verbindungen zum öffentlichen Verkehrsnetz beim Hauptbahnhof werden zudem barrierefrei sein. Auch dies bedeutet eine Verbesserung zum bisherigen Zustand.
Daneben bleiben die direkten Anbindungen an S-Bahn, Straßenbahnlinien und Bus bestehen. Aber auch Pkw- und Fahrradgaragen, Behindertenstellplätzen sowie Taxistandplätzen werden zur Verfügung stehen.
Mehr als ein Bahnhof
Neben dem neuen Hauptbahnhof entsteht auch ein komplett neuer Stadtteil mit Wohnungen, Schulen und Kindergärten, einem großen Park, Geschäften und vieles andere mehr. Das gesamte neu zu bebauende Gebiet ist so groß wie der 8. Wiener Bezirk, die Josefstadt.
Zahlen, Daten und Fakten zum Jahrhundertprojekt
- Gesamtfläche des Projekts: circa 109 Hektar
- Zeitplan
- 2009: ab 13. Dezember Sperre des Südbahnhofs (Südbahn)
- 2010: Baubeginn Bahn-Infrastrukturprojekt
- 2011:
- Adaptierung Gürtel
- Baubeginn erste Wohnungen und Bürogebäude
- 2012: Teilinbetriebnahme des neuen Hauptbahnhofs im Dezember
- 2013/2014:
- Schrittweise Inbetriebnahme der Verkehrsstation
- Fertigstellung erster Wohnungen und eines Parkteiles
- 2015: Fertigstellung des gesamten Gleisprojekts, Vollbetrieb
Infozentrum
Das Informationszentrum "bahnorama" liefert Einblicke in das Baugeschehen und Ausblicke auf die Projekte. Der 67 Meter hohe Aussichtsturm, einer der höchsten begehbaren Holztürme Europas, gewährt den Besucherinnen und Besuchern einen Blick von oben auf die Baustelle und ihre enorme Dimension.
Kontakt
- Projektleiter der Stadt Wien: Dipl.-Ing. Hermann Papouschek
- Projektleitung Hauptbahnhof Wien
Weiterführende Informationen
- Fernwärme: Bauarbeiten in der Gudrunstraße bis Ende 2012
- Gleislückenschluss am Hauptbahnhof am 4.4.2012
- Start für den Bau des Rautendaches am Hauptbahnhof am 15.6.2011
- Wien stellte am 4.2.2011 Vorhaben in Stuttgart vor
- Passage Hauptbahnhof am 17.12.2010 eröffnet
- Hauptbahnhof Wien: Landstraße und Favoriten kommen sich näher
- Neue Verbindungspassage zwischen Südtiroler Platz und Hauptbahnhof am 2.6.2010 präsentiert
- Südbahnhof seit 2009 gesperrt: Die wichtigsten Veränderungen im Überblick
- Hauptbahnhof Wien
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wien.at-Redaktion
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