Fuhrpark der Berufsrettung Wien

Abhängig vom medizinischen Schweregrad eines Notfalls ist in der Regel ein Rettungstransportwagen (RTW) alleine oder gemeinsam mit einem Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) zur Stelle. Die Notärztin oder der Notarzt entscheidet vor Ort, ob eine ärztliche Begleitung ins Krankenhaus notwendig ist oder nicht.

Diese "Rendez-Vous-System" genannte Vorgehensweise führt zu einer erhöhten zeitlichen Flexibilität der Notärztin oder des Notarztes, die somit rascher für den nächsten Notfall zur Verfügung stehen.

1991 wurde der so genannte "Katastrophen-Zug" der Berufsrettung Wien etabliert. Im Jahr 2021 wurden die Erfahrungen mit Großschadensereignissen in ein neues Organisationskonzept gegossen. Dabei wurde der "Katastrophen-Zug" in "Sonder-Einsatz-Gruppe" (SEG) umbenannt. Dies ging auch mit einer Neuausstattung des Fuhrparks einher.

Spezialfahrzeuge im Überblick

Lagebeurteilung und Überblick

Bei großen Einsätzen ist eines unverzichtbar: Ein Überblick über die Situation. Um sich diesen Überblick zu verschaffen, wurde der SEG 10 mit einer ausfahrbaren Kamera ausgestattet. Außerdem verfügt das Fahrzeug über eine ausklappbare LED-Warntafel, über die im Bedarfsfall kommuniziert wird. In dieser mobilen Kommando-Zentrale sind auch Notfall- und Katastrophenpläne hinterlegt.

Rüstfahrzeuge für Material und Verpflegung

Bei materialaufwendigen sowie längeren Einsätzen rücken das Rüstfahrzeug mit Ladekran, Aggregat und Material-Nachschub auf Rollcontainern und das Versorgungsfahrzeug mit Küche, Lagerraum und Aufenthaltsraum aus.

Großraumbusse zur Versorgung

Bei Einsätzen, bei denen rasch mehrere Patient*innen notfallmedizinische Versorgung brauchen, sind die Großraum-Versorgungs-Fahrzeuge der Berufsrettung Wien im Einsatz. Hier können bis zu 15 sitzende Personen betreut und mit Sauerstoff versorgt oder 3 liegende Personen notfallmedizinisch versorgt werden.

Mobile Leitstelle für Organisation vor Ort

Die mobile Leitstelle wird bei großen Einsätzen wie etwa Bränden alarmiert. Sie hat 3 Arbeitsplätze für Disponent*innen, die die Kommunikation direkt am Einsatzort übernehmen.

Spezialeinheiten für Höhen und Tiefen

Das Fahrzeug der Seil-Technik-Einsatzgruppe rückt dann aus, wenn Personen notfallmedizinische Versorgung in großen Höhen, Tiefen oder unwegsamem Gelände brauchen. Es ist mit Kletterseilen und Rettungs-Material ausgestattet.

Der Bettenintensivtransporter wurde 2024 neu in den Dienst gestellt. Er ist in dieser Art einzigartig in Österreich. Der BIT dient zum Transfer von intensivpflichtigen Patient*innen zwischen 2 Kliniken. Auf der speziellen Trage können bis zu 16 medizinische Geräte für die durchgehende Versorgung befestigt werden. Auch kleine lebenserhaltende chirurgische Eingriffe am Notfallort sind bei Bedarf durchführbar.

Außerdem dient das Fahrzeug für die professionelle Versorgung von adipösen Patient*innen mit einer Spezialtrage, die bis zu maximal 400 Kilogramm belastbar ist. Zur Ausrüstung gehört auch ein passender Raupensessel für den Transport über Stiegen, der auch aufwärts fahren kann.

Ergänzend zum bodengebundenen Notarzteinsatzsystem komplettiert der Wiener Rettungshubschrauber das Rettungssystem in der Stadt Wien. Seit dem 1. April 2001 wird der "Christophorus 9" gemeinsam mit dem ÖAMTC betrieben. Dieser stellt den Piloten, die Berufsrettung stellt die FlugrettungsärztInnen und die FlugrettungssanitäterInnen sowie das medizinische Equipment. Das Einsatzgebiet umfasst Wien, das niederösterreichische Weinviertel und das nördliche Burgenland.