Mitschrift

"Fünf Mal war Wien bereits die lebenswerteste Stadt. Das ist schon ein Ausdruck in Richtung Smart City, denn lebenswert bedeutet gleichzeitig, dass es der Bevölkerung gut geht. Dass es relativ niedrige Kosten für die Haushalte und auch für die gesamte öffentliche Hand gibt. Dass der öffentliche Verkehr hervorragend funktioniert. Wien ist da wirklich weltweit eine Ausnahme. Und Wien hat natürlich an mehreren Stellen hohe Qualität. Beispielsweise die Qualität des Wassers ist in fast keiner anderen Millionenstadt der Welt in der Qualität zu finden.

Smart City bedeutet auch, dass die Mobilität effizient und umweltgerecht wird. In diesem Punkt setzt sich der VCÖ ein. Damit Gehen und Radfahren besser werden und auch die Qualität des öffentlichen Verkehrs weiterhin auf dem hohen Niveau bleibt, wie sie jetzt ist.

Ganz konkret hat die Bevölkerung sehr viel davon, wenn wir uns beispielsweise um niedrigere Abgasnormen auf EU-Ebene einsetzen. Das führt dazu, dass für die einzelne Bevölkerung die Gesundheitsbelastung sinkt. Der Verkehr ist eine der großen Gesundheitsgefahren nach wie vor. Die Lärmbelastung spielt eine große Rolle für die Qualität der Wohnbevölkerung. Und natürlich ist es so, dass die Kosten der Mobilität dadurch gesenkt werden können, dass insgesamt der öffentliche Verkehr noch weiter ausgebaut wird.

Der Model-Split einer Stadt definiert, in welchem Prozentsatz welches Verkehrsmittel benutzt wird von der Bevölkerung. In Wien ist es beispielsweise so, dass 40 Prozent der Bevölkerung den öffentlichen Verkehr benutzen. 29 Prozent für ihre Alltagswege das Auto benutzen. Insgesamt sind 71 Prozent des Model Splits also durch Gehen, Radfahren und öffentlichen Verkehr definiert. Und dieser Prozentsatz sollte in einer Smart City noch steigen, und zwar auf 80 Prozent und mehr."