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Mitschrift

Was tut eigentlich die Stadt Wien, damit Wien sicher bleibt?
Michael Ludwig, Bürgermeister: Wir befinden uns hier im Fritz-Imhoff-Park im 6. Bezirk. Das ist der Beginn von Schwerpunktaktionen, die wir im öffentlichen Raum in ganz Wien durchsetzen. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Alkoholverbot gemacht, das ich 2018 am Praterstern durchgesetzt habe. Die Forderungen von Bezirksvorsteher Georg Papai, aber auch viele Anzeigenerhebungen, die wir gesammelt haben, rechtfertigen, dass wir dieses Alkoholverbot am Franz-Jonas-Platz in Floridsdorf ab Februar umsetzen.

Gerhard Pürstl, Polizeipräsident: Wichtig ist, die Botschaft zu bringen, dass die Stadt Wien und die Wiener Polizei gemeinsam handeln und dass wir die Herausforderung Sicherheit im öffentlichen Raum gemeinsam annehmen. Wir wollen das subjektive Sicherheitsgefühl der Bevölkerung halten und auch heben. Für uns ist es das Wichtigste, dass die Wiener*innen - alle, die hier wohnen - sich in Wien auch sicher fühlen.

 

 

Archiv-Video vom 23.01.2025:
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Sicherheitsmaßnahmen

Die Stadt Wien startet im Fritz-Imhoff-Park mit Schwerpunktaktionen, damit Wien eine sichere Stadt bleibt.

Länge: 53 Sek.
Produktionsdatum: 2025
Copyright: Stadt Wien/KOM

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Seit Dezember 2024 wird für die neue Tiefengeothermie-Anlage in Aspern mehr als 3.000 Meter in die Tiefe gebohrt. Die 1. Tiefengeothermie-Anlage der Stadt ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur klimaneutralen Wärmeversorgung Wiens. Die Anlage im 22. Bezirk soll nach ihrer Fertigstellung in das Fernwärmenetz einspeisen und dann den Bedarf von 20.000 Wiener Haushalten emissionsfrei decken. Gebaut wird die Anlage von deeep, einem Joint Venture von OMV und Wien Energie.
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Tests bei extremen Wetterbedingungen im weltweit größten Klima-Wind-Kanal, neuer Cityjet Doppelstock ab 2026 in der Ostregion auf Schiene Der neue ÖBB Cityjet Doppelstock wird derzeit in einer der weltweit größten Wettermaschinen auf Herz und Nieren geprüft. Im Klima-Wind-Kanal des Rail Tec Arsenals werden aktuell an den Fahrzeugen Tests bei extremen Wetterbedingungen, wie Temperaturen von - 25 Grad bis + 40 Grad oder Windgeschwindigkeiten von bis zu 160 km/h, durchgeführt. Der Zug muss den höchsten Ansprüchen in Bezug auf Sicherheit, Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit sowie Komfort und Umweltfreundlichkeit gerecht werden - und das bei jeder Witterung.
Länge: 41 Sek. | © Stadt Wien / KOM

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