Mitschrift

Immer mehr Menschen in Wien setzen auf Elektromobilität und dabei stark auf E-Bikes. Im urbanen Raum sind auch zunehmend Kleintransporteure mit Elektro-Lastenrädern unterwegs.

OT Christoph Daim, Verkaufsberater für E-Bikes
Das ist sinnvoll für Lieferungen im Nahbereich, wo ich einfach viel schneller und gezielter an die Standorte komme, oder auch in Fußgeher Zonen. Ich kann Pizza damit ausliefern ich kann Apothekenwaren damit ausliefern, ich kann Werkzeug führen und als Handwerker damit arbeiten, also es gibt sehr viele Möglichkeiten. Ich habe auch schon einen Kameramann mit einer Ausrüstung begleitet für einen Filmdreh, also es geht alles.

Es geht aber auch - gerade bei Kleinunternehmern – um die Reichweiten der E-Lastenräder,

OT Christoph Daim, Verkaufsberater für E-Bikes (Voll gefederte LR damit die Dinge heil bleiben).
Reichweite ist natürlich abhängig vom Gewicht des gesamten Systems und das Gewicht was ich mitführe, aber die bewegt sich im Vollgasmodus, mit einem Akku mit 500 Wattstunden, ungefähr zwischen 40 Kilometer oder im Sparmodus bis über 100 Kilometer.

Und es gibt weitere Möglichkeiten, um den Aktionsradius zu erhöhen.

OT Christoph Daim, Verkaufsberater für E-Bikes
Wir haben auch Räder die mit Doppelakkusystem funktionieren, wo zwei Akkus gleichzeitig be- und entladen werden, oder aber ich kann einfach einen zweiten Akku mitführen. Der Akku wiegt 3 ½ , knapp 4 Kilo und den kann ich in eine Ladefläche packen, in eine Parktasche packen. Ich kann Akkus mitnehmen so viel ich möchte.

Wie lange hält ein Akku und wie sieht es mit der Lebensdauer und im Falle eines Austausches mit dem Nachkauf aus?

OT Christoph Daim, Verkaufsberater für E-Bikes
Bei hochwertigen Markenprodukten ist der Akku für zwei Jahre garantiert oder auch für 1000 Ladezyklen, das entspricht umgerechnet einer Zahl von vielleicht 30 Tausend Kilometer. Den Akku kann ich jederzeit laden, egal wie voll oder leer er ist und auch nach dieser Garantiezeit ist er normalerweise nicht zu schmeißen, sondern hat einfach eine geringere Kapazität und Reichweite, bei den Markenherstellern ist außerdem die Nachkauf Möglichkeit über viele Jahre garantiert.

Unternehmen haben oft erhöhte Ansprüche beim Transport – dafür haben diverse Anbieter Spezialmodelle in der Produktpallette.

OT Christoph Daim, Verkaufsberater für E-Bikes
Zum Beispiel gibt es, ganz wenige aber es gibt sie, Folgefederte Lastenräder, die gerade für empfindliche Dinge ganz besonders wichtig sind, wenn zum Beispiel Instrumente transportiert werden. Die BOKU hat schon einmal Instrumente mitgeführt und die brauchten dann auch ein gefedertes Fahrrad.

Die Preisspanne bei der Anschaffung eines E-Lastenrades ist sehr unterschiedlich – abhängig von der Leistung und der Ausstattung

OT Christoph Daim, Verkaufsberater für E-Bikes
Bei uns im E-Bike Bereich mit einem hochwertigen, also verlässlichen und geprüften, bewerten System, beginnt es bei 4 ½  Tausend Euro und wenn ich ein Vollgefedertes Rad eventuell sogar mit einem zweiten Akku, in Betracht ziehe dann kann ich schnell auch bei 8 oder 9 Tausend Euro liegen, wenn ich dann noch eine Logistik habe, eine Schutzhülle, ein Kindersitz und so weiter. Dann kann das bis in diese Größenordnung gehen.

Jetzt schafft die Stadt Wien einen Anreiz für Unternehmen auf den Transport mit E-Lastenrädern umzusteigen.

OT Christoph Daim, Verkaufsberater für E-Bikes
Als Unternehmer könnte ich ein Lastenrad gefördert bekommen wenn ich Bezieher von Ökostrom bin, das ist einer der wichtigen Voraussetzungen und dann kann das Lastenrad, ein normales Lastenrad, das bis 100 Kilo Zuladung möglich hat, bis 2000 Euro gefördert werden. Als Privatmensch gibt es auch eine Förderung in Wien und die kann für ein Elektrofahrrad bis zu 1000 Euro betragen und ist nicht an Ökostrom gekoppelt.  

Wie bekommt man die Förderung von der Stadt Wien?

OT Christoph Daim, Verkaufsberater für E-Bikes
Wir helfen selbstverständlich mit aber beantragen muss man es dann selbst als Unternehmer oder Privatperson, das geht online. Das ist dann auch online vorgesehen zu bearbeiten.

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