5.2 Stellplatzflächen

FORSCHUNGSFRAGEN

• Welche alternativen Funktionen und Nutzungen von Stellplatzflächen im öffentlichen Raum („On-Street“) erzielen in welchem Maße und in welcher Verortung den größtmöglichen ökologischen sowie sozialgesellschaftlichen Effekt? Welche Auswirkungen hätten Modelle der Umverteilung auf den öffentlichen (Straßen-)Raum? Und welche Wirkungen zeigen bereits umgestaltete Flächen?
• Wie kann eine ökologisch als auch sozial inklusive Gestaltung des öffentlichen Straßenraums für eine diversere Nutzung von „On-Street"-Parkplatzflächen aussehen?
• Inwieweit ist eine dynamische, multifunktionale Nutzung von „On-Street"-Parkplatzflächen nach Nutzungsbedarf durch verschiedene Modelle des Curbside Managements möglich?
• Welche Modelle können zur verstärkten Einbeziehung privater oberirdischer Parkplatzflächen (u.a. bei großflächigen Einzelhandelseinrichtungen) für öffentliche Nutzungen verwendet werden?
• Welchen Einfluss bzw. welche Wirkung haben Sammel- bzw. Quartiersgaragen auf das Verkehrsaufkommen und die städtische Klimabilanz?
• Wie sollen Sammelgaragen und Parkplatzanlagen gebaut und ausgestaltet werden, um möglichst klimaschonend zu sein? Wie kann die Umsetzung solcher Maßnahmen sichergestellt werden?
• Welchen Einfluss haben Mobility-Hubs oder Mehrfachnutzungen in Sammelgaragen (in Randlagen von Neubaugebieten) auf das Mobilitätsverhalten und die Klimabilanz?
• Wie kann der tatsächliche Bedarf an Parkplatzflächen bei Neubauprojekten ermittelt werden?
• Welche Maßnahmen, Instrumente und Konzepte braucht es, um bereits bestehende, nicht vollständig ausgelastete Garagen (u.a. im Wohnbereich) verstärkt einer multifunktionaleren Nutzung und einer nachhaltigen Zwischen- und Nachnutzung zuzuführen?