Magistratsabteilung 18 - Abteilung für Stadtentwicklung und Stadtplanung

Die Abteilung Stadtentwicklung und Stadtplanung (MA 18) erstellt vor dem Hintergrund aktueller Trends und eines intensiven Fachdiskurses Planungen von gesamtstädtischer Bedeutung, zum Beispiel den Stadtentwicklungsplan sowie die Wiener Smart Klima City Strategie. Zudem zählen Aufgaben im Bereich der Mobilitätsstrategien, der Grundlagenerhebung, der Grün- und Freiraumplanung sowie der Öffentlichkeitsarbeit zu ihren Tätigkeiten. Informationen zu Projekten der Stadtentwicklung und Stadtplanung werden regelmäßig in einem eigenen Newsletter publiziert.

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Projekt- und Schwerpunktüberblick

Strategien und Grundlagen für ein klimafittes Wien

Wien-Plan - Stadtentwicklungsplan 2035:

Mit dem neuen Wien-Plan, dem Stadtentwicklungsplan 2035, stellt sich Wien auf die großen Herausforderungen der Zeit ein. Wie kein anderer Stadtentwicklungsplan zuvor rückt der Wien-Plan die Themen Klimaschutz, Klimaanpassung, Ressourcenschonung und Kreislaufwirtschaft in den Mittelpunkt.

• Finalisierung der inhaltlichen Bearbeitung
• Beschluss im April 2025 durch den Wiener Gemeinderat
• Präsentation im Rahmen einer Pressekonferenz
• Website + Publikation: https://www.wien.gv.at/stadtplanung/wien-plan
• Start der Fachkommunikationsagenden
• Smart Klima City Strategie Wien – Monitoring: Ziel ist es, den Fortschritt bei der Umsetzung der Strategie systematisch sichtbar zu machen, Erfolge wie auch Handlungsbedarf aufzuzeigen und eine fundierte Grundlage für Steuerung und Dialog zu schaffen. Die Koordinierung und Durchführung erfolgt in enger Zusammenarbeit mit den verantwortlichen Dienststellen und Unternehm(ung)en der Stadt.
• Supergrätzl Favoriten: Begleitung der Umsetzung als Grundlage für die klimafitte Transformation von Grätzln
• Wiener Lebensqualitätsstudie: Publikation der Endergebnisse in einem Werkstattbericht

Wien und die Region

• Österreichische Raumordnungskonferenz (ÖROK)
• ÖROK-Bodenmonitoring: Trotz größtem Bevölkerungswachstum hat Wien mit 0,08 ha am Tag österreichweit den geringsten Flächenverbrauch.
• Planungsgemeinschaft Ost (PGO): Erfassung der wichtigsten Kennzahlen zur Stadtregion+ kompakt auf einen Blick: Ein Poster fasst die zentralen Fakten der Stadtregion zu Bevölkerung, Pendlerverflechtungen etc. anschaulich zusammen.
• Stadt-Umland-Management Wien/Niederösterreich (SUM): Im Mittelpunkt der SUM-Konferenz 2025 im Wiener Festsaal stand der neue Wien-Plan – Stadtentwicklungsplan 2035. Die darin getroffenen Positionierungen wurden im Hinblick auf die gemeinsame Entwicklung in der Stadtregion diskutiert.
• „Landschaftsbogen 5plus3“: Mit dem Bevölkerungswachstum in und um Wien steigt der Bedarf nach mehr Grünraum und attraktiven Fuß- und Radwegverbindungen. Das „Landschaftsplanerische Konzept“ der drei Bezirke Favoriten, Simmering, Liesing und der fünf Umlandgemeinden Schwechat, Lanzendorf, Leopoldsdorf, Hennersdorf und Vösendorf zeigt Wege dafür auf.
• Logistik 2030+: Die Plattform „Nachhaltige Logistik 2030+ Niederösterreich-Wien“ ist eine Kooperation der Länder Niederösterreich und Wien sowie der Wirtschaftskammern beider Bundesländer. Ziel ist es, die Logistik in der Region zukunftsorientiert, umweltverträglich und effizient weiterzuentwickeln – mit einer klaren strategischen Agenda, starker Stakeholder-Einbindung und konkreten Pilot- und Rollout-Projekten. Der Fokus 2025 lag auf der Erarbeitung der Strategischen Agenda, die die inhaltlichen Schwerpunkte der kommenden Jahre skizziert.

Umweltfreundliche und innovative Mobilität

• Modal Split Erhebung 2024 gemeinsam mit Wiener Linien: ca. drei Viertel der Wiener*innen sind mit Öffis, zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs
• Vertiefende Auswertung des Mobilitätsverhaltens der Wiener Bevölkerung: Die Studie untersucht das Mobilitätsverhalten in Wien über 15 Jahre. Dazu wurden die Angaben von über 12.000 Wiener*innen aus der jährlichen Mobilitätsbefragung der Wiener Linien und Stadt Wien analysiert. Verglichen werden drei Zeiträume, um langfristige Veränderungen zu erkennen. Während der Corona-Pandemie stieg der Fuß- und Radverkehr stark an, der öffentliche Verkehr ging zurück. Besonders junge Menschen nutzen heute seltener das Auto und häufiger das Fahrrad.
• Generelle Planung für die Verlängerung der U1 ins Stadtentwicklungsgebiet Rothneusiedl
• Radwegplanung: Untersuchungen zum weiteren Ausbau des Hauptradverkehrsnetzes unter anderem in den Bezirken Innere Stadt, Wieden, Margareten und Meidling.
• Masterpläne Gehen: Erarbeitung von strategischen Grundlagenkonzepten zur Förderung der Fußverkehrsinfrastruktur auf Bezirksebene.
• Masterplan Urbane Logistik: österreichweit erster Gesamt-Plan für nachhaltigen Wirtschaftsverkehr. Ziel ist weniger Verkehr, mehr Effizienz und Kostenökonomie.
• Finalisierung des Masterplans und Vorbereitung für den Beschluss im Gemeinderat 2026
• Information & Dialog
• Rekordsaison bei den „Gemma Zukunft“ – Spaziergängen der Stadtentwicklung mit 111 Touren und mehr als 2.000 Teilnehmer*innen
• Urban Future Talks – Dialogveranstaltungen zu aktuellen Fragen der Stadtentwicklung und Stadtplanung
• Raus aus dem Asphalt: Interaktive Karte mit allen Projekten und Initiativen der Geschäftsgruppe
• „Mädchen planen ihre Stadt“: Teilnahme der Stadtentwicklung und Stadtplanung am Töchtertag
• Betreuung von 35 nationalen und internationalen Delegationen zu unterschiedlichen Themen der Stadtentwicklung