Motorisierter Individualverkehr - Strategien

Hohe Verkehrsbelastungen sind meist eine Folge des Überangebots für den motorisierten Individualverkehr. Die Stadt Wien setzt seit Jahren auf das Konzept einer integrierten Verkehrspolitik: Ausbau des Radwegnetzes, der "Öffis", etwa wie U-Bahn- und Straßenbahn-Netz, Errichtung von Umfahrungen sowie Garagen und Parkraumbewirtschaftung. Im Mittelpunkt des Masterplans Verkehr Wien 2003 steht die zukünftige zentrale Rolle Wiens innerhalb der erweiterten Europäischen Union.

Kontakt und Service

Lichter von Autos auf einer stark befahrenen Straße

Verkehrsmanagement


Blick auf eine Ampelanlage

Verkehrssicherheit


Auto auf schneebedeckter Fahrbahn

Verkehrsplanung


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