Zielsetzungen für 2020 - Masterplan Verkehr Wien 2003

Die städtische Verkehrspolitik ist mit zahlreichen widersprechenden Trends und Konflikten zwischen Wirtschafts- und Raumordnungspolitik sowie Umwelt- und Verkehrspolitik konfrontiert. Oft stehen diese Entwicklungen im Gegensatz zu den Zielen des Masterplans. Intelligente Innovationen sind gefragt, um die bevorstehenden Herausforderungen zu bewältigen und die Zielkonflikte zu lösen.

Für die Mobilität gilt, dass in erster Linie folgende Punkte angepeilt werden:

  • Verkehrsvermeidung im Sinne einer mobilitätssparenden Stadtentwicklung und Raumordnung mit hoher Lebens- und Erlebnisqualität in der Stadt
  • Verkehrsverlagerung durch Verhaltensänderungen

Im Masterplan Verkehr 2003 sind folgende Ziele für die Verkehrsmittelaufteilung der Wienerinnen und Wiener für das Jahr 2020 festgelegt:

  • Verminderung des motorisierten Individualverkehrs auf 25 Prozent aller Wege
  • Erhöhung des Radverkehrs möglichst rasch auf acht Prozent
  • Steigerung des öffentlichen Verkehrs von 34 auf 40 Prozent
  • Steigerung im stadtgrenzenüberschreitenden Verkehr
  • Änderung der Verkehrsmittelaufteilung zwischen öffentlichem Verkehr und motorisiertem Individualverkehr von 35 zu 65 Prozent auf 45 zu 55 Prozent

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