Vorarbeit zum Masterplan Verkehr Wien 2003 im Positionspapier 2002

Im Jahr 1994 hatte die Stadt Wien zum letzten Mal ein gesamtstädtisches Verkehrskonzept erstellt. Viele der im Verkehrskonzept 1994 festgelegten Grundsätze und Ziele galten immer noch. Ein großer Teil der vorgeschlagenen Maßnahmen konnte erfolgreich umgesetzt werden oder wurde begonnen.

Die Stadt Wien entschloss sich, das Wiener Verkehrskonzept 1994 in einem Masterplan Verkehr Wien 2003 weiterzuentwickeln. Es wurden Entscheidungen auf europäischer und nationaler Ebene vorbereitet. Mit ihnen wurden für die Stadt Wien wichtige Weichenstellungen vorgenommen. Aufgrund der Termine und der Dringlichkeit dieser Vorhaben legte die Stadt Wien ihre Positionen zu diesen aktuellen europäischen und nationalen verkehrspolitischen Themen vor. Damit war ein erster Schritt auf dem Weg zu einem neuen Masterplan Verkehr Wien getan. Die Inhalte des Positionspapiers 2002 gingen als wichtiger Input in den Masterplan Verkehr Wien 2003 ein.

Veränderung des verkehrspolitischen Umfelds

Seit der Beschlussfassung des Wiener Verkehrskonzeptes hatte sich das Umfeld für die Wiener Verkehrspolitik dynamisch verändert:

  • Am 1.Jänner 1995 trat Österreich der Europäischen Union (EU) bei. Die Prinzipien des freien Personen-, Waren- und Kapitalverkehrs waren weitgehend umgesetzt.
  • Die Umstellung des europäischen Währungssystems auf die Einheitswährung Euro stand unmittelbar bevor. Die Integration des europäischen Binnenmarktes innerhalb der EU war damit weitgehend abgeschlossen.
  • Die Integration der osteuropäischen Nachbarstaaten in die EU sollte in den nächsten drei bis fünf Jahren erfolgen.
  • Der Wohlstandszuwachs bedeutete auch steigende Mobilität und Motorisierung.
  • Der Klimawandel wurde immer mehr als ein globales Problem wahrgenommen. In internationalen Vereinbarungen wurden Gegenmaßnahmen festgelegt.

Diese Veränderungen und Entwicklungen schafften neue Herausforderungen. Sie erforderten neue Strategien und Schwerpunkte auch in der Verkehrspolitik:

  • Verbesserung der Erreichbarkeit des Standortes Wien
  • Standortentwicklung innerhalb des Standortraumes Wien
  • Bewältigung des überregionalen und regionalen Verkehrswachstums
  • Reduktion klimawirksamer Emissionen

Publikation

Masterplan Verkehr Wien - Positionspapier 2002 - Webshop (Werkstattbericht Nummer 43)

Weiterführende Informationen

Wiener Verkehrskonzept 1994

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