Hafen Wien: Rekord bei Containerumschlag

Etwa 80 Prozent aller Stückgutfrachten werden weltweit in Containern transportiert. Mit einem Plus von 38 Prozent erzielte die WienCont 2011 das beste Ergebnis seit ihrem Bestehen.

Turmhoch sind die bunten Container im Hafen Wien gestapelt. Tausende lagern derzeit auf dem Gelände, bis sie weitertransportiert werden. Pro Woche werden im Hafen Wien rund 100 Eisenbahnzüge voll beladen mit Containern abgefertigt.

Erstmals wurde von der WienCont, dem Betreiber des Containerterminals am Hafen Wien, die Marke von 400.000 Containereinheiten durchbrochen: Mit 440.000 Standardcontainern, auch TEU genannt, wurde ein Rekordergebnis erzielt.

Gründe für das Wachstum

Das enorme Wachstum ist zurückzuführen auf die sehr gute wirtschaftliche Entwicklung und Importe aus Asien. Auch Exporte in die Türkei und nach Osteuropa haben dazu beigetragen, die Drehscheibenfunktion der WienCont am Hafen Wien weiter zu stärken. Moderne Infrastruktur und zusätzliche Serviceleistungen, wie Zollabfertigung, Reparatur und Zustellung von Containern, das so genannte Trucking, tragen ebenfalls einen wesentlichen Teil dazu bei.

Robert Groiß und Karin Zipperer, Geschäftsführung der WienCont:

Dieses ausgezeichnete Ergebnis ist dem Einsatz unserer Mitarbeiter und dem Investieren in moderne Umschlagsgeräte zu verdanken und sie zeigt uns, dass wir auf dem richtigen Weg sind.

Verbindungen in die ganze Welt

Rund 2.000 Kilometer entfernt vom Schwarzen Meer und rund 1.500 Kilometer von der Nordsee, punktet der Hafen Wien mit seiner optimalen direkten Anbindung an die drei Verkehrsträger Schiff, Eisenbahn und LKW sowie mit der Nähe zum Flughafen Wien-Schwechat. Diese Standortvorteile steigern die Bedeutung des Hafens Wien für die Wirtschaft und machen ihn zum idealen Hub zwischen Ost und West.

Die Zugverbindungen verknüpfen den Hafen Wien auch mit den großen Seehäfen wie Hamburg, Rotterdam oder Bremerhaven. Weitere Züge verbinden den Hafen mit Knotenpunkten in Zentral- und Osteuropa wie Budapest und Bratislava. Zusätzlich wird die europäische Nord-Süd-Achse über die Wasserstraße Donau mit der Schwarzmeerregion verbunden. Zudem gehen viele Container vom Hafen Wien aus in die verschiedensten Städte in Österreich. Das Netz der Verbindungen wird stetig ausgebaut.

Modernste Technik

WienCont betreibt im Hafen Wien eines der größten und modernsten Containerterminals und -depots in einem europäischen Binnenhafen. Leistungsfähiges Equipment und ein ausgeklügeltes Verkehrsleitsystem machen den Hafen Wien zu einem hocheffizienten Umschlagsplatz für Schiene, Straße und Wasser.

Derzeit werden bis zu 1.800 Containereinheiten täglich umgeschlagen, mit Hilfe von sieben Vollcontainerstaplern, acht Leercontainerstaplern und zwei riesigen Kranbrücken. Seit 2011 sind zwei völlig neue, riesige Vollcontainerstapler im Einsatz. Elf Meter lang und vier Meter breit sind die Stapler-Riesen. Jeder von ihnen bringt 85 Tonnen auf die Waage. Mit Leichtigkeit packen sie die voll beladenen Container, um sie übereinander zu stapeln oder auf die wartenden Container-Trucks zu hieven. Ein weiterer neuer Leercontainerstapler ergänzt seit Anfang Dezember die Umschlag-Flotte der WienCont.